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第1部　車載用リチウムイオン電池と次世代革新電池の現状と課題

講師:(株)AndTech　顧問　佐藤　登　氏(名古屋大学　未来社会創造機構　客員教授/エスペック(株)　上席顧問)

【講演趣旨】

　2018年から強化された米国ZEV規制、19年に発効した中国NEV規制、そして21年に発効する欧州CO2規制が相俟って、世界的に自動車の電動化が進行している。そこに連動する車載用リチウムイオン電池では、技術進化、コスト低減が実現され、今やグローバルビジネス競争の真只中にある。特に、日韓の電池各社に割り込んできた中国のCATLやBYDの存在感が一層高まっている。車載用電池は16年から国際認証ECE R-100 Part. IIを取得することが義務付けられ、電池開発もその試験規格をクリアすることはもちろん、信頼性・安全性・耐久性が従来以上に求められている。電池各社は自動車各社との協業を軸に、今後の生き残りをかけた活動に注力している。一方、次世代革新電池では全固体電池の現状と展望に注目が集まる。現状の課題と実現に向けたシナリオについても解説する。

【キーワード】

1.環境規制と電動化
2.自動車業界の電動化競争力
3.電池業界の競争力
4.安全性試験と国連規則
5.次世代革新電池

【プログラム】

1.ZEV発効から現在までの経緯
　1-1　自動車業界における環境規制と電動化の流れ
　1-2　各国規制の強化と電動化の加速

2.自動車各社の車載用電池実用化の事例

3.自動車各社の電動化競争力

4.xEVの価値と課題

5.車載用電池各社のトピックス

6.車載用電池各社の競争力

7.電池材料技術の現状と今後

8.安全性・信頼性評価
　8-1　二次電池の事故、リコールの歴史
　8-2　ECE R-100 Part.II国際認証試験規格
　8-3　エスペックのワンストップ認証サービス体制

9.全固体電池の行方
　9-1　全固体電池の分類と期待度
　9-2　全固体電池の価値と課題
　9-3　全固体電池の実現シナリオ

第2部　次世代自動車の開発とリチウム電池を中心とした蓄電デバイス

講師:三井物産(株)　モビリティ第一本部　自動車第三部　ＥＶ・エンジニアリング事業室　中村　光雄　氏

【講演趣旨】　

　自動車用ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池の使い方や各種評価について､電池ﾕｰｻﾞｰの立場から解説します｡具体的な次世代自動車の開発動向や､自動車用ﾘﾁｳﾑｲｵﾝ電池の開発動向にも触れ､電動車両の重要部品としての理解を目指します｡安全性に関しては､最新の規格の状況や車両としての評価試験についても説明します。

【プログラム】

1.次世代自動車用二次電池の開発動向
　1-1　次世代自動車の開発動向
　1-2　自動車用リチウムイオン電池の開発動向

2.次世代自動車における電池の使い方
　2-1　EV　
　2-2　HEV　
　2-3　PHV　
　2-4　超急速充電への対応

3.自動車用リチウムイオン電池の評価(自動車メーカの立場から)

4.自動車用リチウムイオン電池の安全性について

第3部　リチウムイオン電池用セパレータの車載用途への展開

講師:東レ(株)　BSF技術第1部　主席部員　技術サービスグループリーダー　山田　一博　氏

【講演趣旨】

　LIBにとってセパレータは重要な材料の一つと言われている。車載向けLIBでは、高エネルギー密度化だけでなく高入出力化も求められ電池は大型化し、信頼性や安全性に対する要求も高度化し、さらに低コスト化も必要。セパレータの基礎、最新技術開発動向について概説する。

【キーワード】

1.LIBセパレータ
2.LIB安全性
3.LIB高エネルギー密度化

【プログラム】

1.LIBセパレータの基礎 (機能要求、物性、製造プロセス)

2.車載向けLIBの技術開発動向

3.車載向けLIBセパレータの技術開発動向

4.今後に向けて