【講演主旨】

■本セミナーの主題および状況

★環境問題と各国政策によりゼロエミッション化が進み、脱ガソリン車への移行が加速している。電動車の要となるインバーターは小型・軽量化、高効率化、耐熱性が課題であり、重要部品としてフィルムコンデンサが注目されている。近年は150℃対応フィルムを用いた高耐熱コンデンサやPML型など積層型コンデンサの開発が進展。本セミナーではフィルムコンデンサの市場・技術動向を解説し、耐熱化の最新トレンドや巻回型以外の積層型コンデンサの特徴も紹介します。


■注目ポイント

★フィルムコンデンサに関する知識について学習できる！

★パワエレ用フィルムコンデンサの潮流と今後の展開について学習できる！

★ユーザー要望に対するフィルムコンデンサの変革について学習できる！

講座担当：齋藤　順

≪こちらの講座は、WEB上での開催のオンライン講座になります≫

【主旨】
　地球環境問題意識の高まりと各国の方針から、ゼロエミッション化が世界的な潮流となっており、今後早い段階でCO2を排出しない脱ガソリン車へと向かっています。これらの基本要素技術はモーターを駆動するインバーター回路から成り立っており、小型・軽量や高効率化、耐熱性が課題となっています。このような背景のもとで、インバーターメーカーや自動車産業が着目している要素部品としてフィルムコンデンサがあります。
　そのフィルムコンデンサへの技術要望も変化しており、150℃耐熱フィルムを使ったコンデンサやＰＭＬなどの積層型コンデンサも登場しております。
　そのような中、本セミナーでは、フィルムコンデンサを中心とした市場動向、業界及び技術動向を詳しく解説し、特に今後のトレンドであるフィルムコンデンサの耐熱性の取り組みや、巻回型のコンデンサ以外に積層型コンデンサについても紹介いたします。

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【プログラム】

1.車載用フィルムコンデンサの技術トレンドと市場動向 
　1-1　はじめに 
　1-2　アルミ電解からフィルムコンデンサへ 
　1-3　フィルムコンデンサの技術革新 
　1-4　フィルムコンデンサ製造技術 
　1-5　フィルムコンデンサの構造 
　1-6　フィルムコンデンサの自己回復性

2.HEV・EV用フィルムコンデンサの仕様推定 
　2-1　小型化 
　2-2　耐熱化 
　2-3　安全性 
　2-4　コンデンサへの要求まとめ

3.市場動向 
　3-1　自動車メーカーの動向 
　3-2　既存材料メーカーの動向 
　3-3　フィルムコンデンサ開発事例（巻回型、積層型）

4. 150℃耐熱をターゲットとした技術革新動向 
　4-1　市場要望 
　4-2　新たな素材の開発動向 
　4-3　コンデンサメーカーからの要望

5.まとめ 

【質疑応答】

【キーワード】
　1.フィルムコンデンサ
　2.誘電体
　3.フィルムコンデンサ製造方法
　4.耐熱性

【講演の最大のＰＲポイント】
　・今回、150℃耐熱化に向けた新たなフィルムとコンデンサを紹介いたします。 
　・フィルムコンデンサ以外の耐熱は150℃対応可能ですが、唯一フィルムコンデンサだけが対応できていません。 
　・今薄膜フィルムにおいても150℃耐熱の可能性があるフィルムが出てきましたので紹介するとともに、ＰＭＬなどの動向について説明いたします。

【習得できる知識】
　・フィルムコンデンサに関する知識 
　・パワエレ用フィルムコンデンサの潮流と今後の展開 
　・ユーザー要望に対するフィルムコンデンサの変革について